Budapest még így is jobban vizsgázott, mint az ország egésze. Mint mondta, a gépek átlagéletkora 14 év és ezeket folyamatosan tervezik pótolni, a gépkocsivezetőket sem egyszerű, hiszen speciális képzésekre van szükségük, illetve hómunkásból sincs elég.Ez utóbbiak esetében – folytatta a főpolgármester – tudnak változtatni a béren, a gépkocsivezetők helyzete azonban bonyolultabb, mert speciális képzésre van szükségük. Rövid távon jelentős javulást nem érdemes várni,
mert ezt az „örökséget viszik tovább”.Forrás: ATV nyomán