A Wizz Air helyett az EasyJet csaphat le azokra az olaszországi résidőpárokra, amelyeket a monopólium elkerülése miatt kell értékesítenie az Ita Airwaysnek és a Lufthansának.
Az Ita Airways-Lufthansa megállapodás 10 százalékkal emelheti a tarifákat – írja a Corriere della Sera nyomtatott kiadása, amely megjegyzi, szükség van korrekciós beavatkozásokra.
A milánói Linate Airport esetében például napi 11 résidőpár eladására lesz szükség, hogy a két cég alkuja ne vezethessen monopóliumhoz egyik útvonalon sem, az utasoknak legyen alternatívájuk az Ita-Lufthansával szemben.
A Corriere forrásai szerint a vállalatok felvették a kapcsolatot a magyar hátterű fapadossal, a Wizz Airrel is, ám a légitársaság az olaszok és németek által magasnak tartott résidőket kért volna cserébe.
A lap úgy tudja, az üzlet nyertese így az EasyJet lesz, amely a Wizz Air egyik fapados riválisa – igaz, nem a legnagyobb, hiszen a Ryanairrel vív éles harcot, és nem csak a levegőben.
(Mandiner)