Az Európai Bizottság hivatalos kérést küldött Kijevnek, mert Magyarország és Szlovákia blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitelcsomagot és az új Oroszország elleni szankciók elfogadását. Brüsszel ezért egyrészt a vezeték gyors helyreállítását sürgeti Kijevtől, másrészt alternatív ellátási útvonalként a horvátországi Adria-vezetéket ajánlja Budapest és Pozsony számára.
Magyarország és Szlovákia blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitelcsomagot, miután felmerült, hogy a Barátság kőolajvezeték működőképes, és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök politikai döntése miatt nem indultak újra az olajszállítmányok Magyarország és Szlovákia irányába. Az Európai Unió kedden arra kérte Ukrajnát, engedje be szakértőit a Barátság kőolajvezeték megrongálódott szakaszához. Ukrajna ezzel szemben súlyos belső károkra hivatkozott, amelyek „kívülről nem látszanak”.
Az Európai Unió ezek után szerdán arra kérte Ukrajnát, hogy javítsa ki a Magyarország és Szlovákia számára fontos Barátság kőolajvezetéket. Horvátország eközben alternatív útvonalon történő tranzitot kínált nekik – számolt be az Obzor.
Az Európai Bizottság arra kérte Ukrajnát, hogy gyorsítsa fel a Barátság kőolajvezeték javítási munkálatait, hogy enyhítse a válságot, amelyet Magyarország kettős vétója okozott, amely megakadályozta a 90 milliárd eurós hitel nyújtását Kijevnek és az Oroszország elleni 20. szankciócsomag jóváhagyását.
Ebben a helyzetben a legéletképesebb alternatívának a magyarországi és szlovákiai olajellátás biztosítására az Adria (JANAF) olajvezeték tekinthető, amely a Balkánon halad át.
Az Európai Unió stratégiai energetikai csomópontjaként és Közép-Európa egyetlen megbízható nyersolaj-ellátási útvonalaként a JANAF készen áll arra, hogy teljes mértékben kielégítse a szlovák és magyar olajfinomítók éves igényét
– közölte az Adria üzemeltetője szerdán.
Ugyanez a következtetés született Brüsszelben is az EU-tagállamok technikai szakértőinek találkozója után, amelyet a Barátság körüli konfliktus rendezése érdekében hívtak össze.
Ez a szovjet időkből származó csővezeték január 27-én súlyosan megrongálódott – Kijev szerint az orosz bombázások eredményeként. Magyarország és Szlovákia olcsó orosz nyersanyagot kapott a Barátság vezetéken keresztül, de a szállítások leállítása után Ukrajnát „zsarolással” vádolták.
BUDAPEST HAJTHATATLAN ÁLLÁSPONTOT FOGLALT EL, ÉS KETTŐS VÉTÓJOGÁT JELENTETTE BE. MINDKÉT ORSZÁG KIJELENTETTE, HOGY AZ ELLÁTÁSI ZAVAROK MIATT ELKEZDTÉK FELHASZNÁLNI A VÁLSÁGRA TARTALÉKOLT OLAJKÉSZLETEIKET.
„Jelenleg nincs közvetlen kockázat az EU-ba irányuló ellátás biztonságára” – jelentette ki az EU képviselője szerdán a szakértői találkozó után, a horvát kőolajvezetékre hivatkozva.
Az Adria csővezeték kapacitása elegendő Magyarország (5,75 millió tonna) és Szlovákia (4,66 millió tonna/év) éves olajszükségletének kielégítésére, de az országok ragaszkodnak ahhoz a jogukhoz, hogy a jelentősen olcsóbb orosz olajat importálják, amelyet a Barátság vezetéken keresztül szerződtettek.
(Index)