„A parlamentben olyan terven dolgozunk, amely szerint az országoknak díjat és adót kell fizetniük az Iráni Iszlám Köztársaságnak, ha a Hormuzi-szorost biztonságos útvonalként veszik igénybe az energia- és árufuvarozás számára” – jelentette ki Szomaje Rafii teheráni képviselő, akit az ISNA hivatalos hírügynökség idézett.

Az Egyesült Államok és Izrael által február 28-án kirobbantott háború kezdete óta a szénhidrogén-szállítás szempontjából stratégiai jelentőségű, a Perzsa-öbölből kivezető szorost Irán lezárta.
Mohammad Báger Gálibáf, az iráni parlament elnöke kedden kijelentette, hogy
a szorosban, amelyen a világ nyersolajának és a cseppfolyósított földgáz (LNG) mintegy 20 százaléka halad át, a helyzet soha nem fog visszatérni a „háború előtti állapotába”.
Az elmúlt napokban Irán engedélyezte néhány, általa szövetségesnek tartott ország hajóinak az áthaladást, ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy az ellenségesnek tartott országok hajóit feltartóztatja.
A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) kétnapos válságértekezletet tart szerdán és csütörtökön Londonban, azzal a nyilvánvaló céllal, hogy gyakorlati intézkedéseket találjon a Hormuzi-szoros biztonságának szavatolására, ahol jelenleg 20 ezer ember vesztegel mintegy 3200 hajón.
Kedves Olvasóink!
A legnagyobb támogatás számunkra az, ha direktben keresitek portálunkat, amiért hálásak is vagyunk.
Igyekszünk azoknak is megfelelni, akik a közösségi oldalakon keresik a híreket, ezért elindítottuk a Messenger csatornánkat.
Közvetlenül elküldjük neked a nap legfontosabb cikkeit portálunkról.
Köszönjük ha feliratkoztok!
Nektek egy kattintás, nekünk hatalmas segítség.
