Ennek csak jó vége lehet: a Mercedes is a német hadiiparnak akarja átadni a gyárait

A német autóipar gyengélkedése teljesen új helyzetet teremtett Európában: hadiipari vállalatok kezdtek érdeklődni a kihasználatlan autógyárak iránt. A Mercedes-Benz ludwigsfeldei üzeméről már tárgyal a KNDS, amely több ezer katonai jármű gyártására készülhet.

Egyre látványosabban közeledik egymáshoz a válságba került német autóipar és az Európában soha nem látott tempóban felfutó hadiipar.

Német sajtóértesülések szerint a francia–német KNDS harcjárműgyártó tárgyalásokat folytat a Mercedes-Benz egyik németországi gyárának átvételéről, miközben párhuzamosan egy Volkswagen-üzem megszerzését is vizsgálja.

Ha az üzletek megvalósulnak, az új korszakot nyithat az európai iparban: autógyárak állhatnak át katonai járművek gyártására.

A KNDS jelenleg a Mercedes-Benz ludwigsfeldei üzemének megszerzéséről egyeztet. A Berlin déli részén található gyárban főként a Sprinter haszonjárművek alvázait gyártják, a termelés jövője azonban bizonytalanná vált, mert a Mercedes a tervek szerint 2030-tól a lengyelországi Jaworba költöztetné a Sprinter gyártását. Ez gyakorlatilag kiürítené a német üzemet.

A hadiipari vállalat eközben éppen történelmi kapacitásbővítésre készül. A KNDS – amely a német Krauss-Maffei Wegmann és a francia Nexter összeolvadásából jött létre – a következő években egymilliárd eurót (nagyjából 400 milliárd forintot) költene új gyártókapacitásokra. Az európai hadseregek ugyanis egyre nagyobb mennyiségben rendelnek harcjárműveket és páncélozott katonai eszközöket az ukrajnai háború nyomán felpörgő fegyverkezési hullámban – írja a Spiegel.

A legnagyobb várható megrendelések között szerepelhet akár 3000 Boxer páncélozott jármű beszerzése is a német hadsereg részéről.

A Boxer gyártását a KNDS és a Rheinmetall végzi, de a jelenlegi kapacitások már nem elegendők ekkora volumen kiszolgálására. A müncheni gyártóbővítés ellenére a KNDS legfeljebb havi tíz Boxer előállítására képes.

(Világgazdaság)