Karácsony Gergely főpolgármester közösségi oldalán arról írt, hogy a kialakult helyzet miatt át kell gondolni a főváros vízgazdálkodását, és kiemelt figyelmet kell fordítani a vízfelhasználásra.

A rekordalacsony vízállás nemcsak az energetikai infrastruktúrát, hanem a dunai hajózást is egyre komolyabban érinti.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium az MTI érdeklődésére közölte, hogy
jelenleg nagyjából 15 szállodahajó várakozik a Duna magyarországi szakaszán, miközben a teherhajók többsége is kénytelen vesztegelni az alacsony vízállás miatt.
Egyes áruszállító hajók csak rendkívül alacsony terheléssel, a hordképességük mindössze 10-20 százalékát kihasználva tudnak közlekedni.
Azt írták: a Duna alacsony vízállása nemcsak Magyarországon, hanem gyakorlatilag a folyó teljes, 2412 kilométeres hajózható szakaszán megnehezíti a nagyobb merülésű hajók közlekedését. A biztonság érdekében legalább 10 centiméter távolságot kell tartani a hajó alja és a meder között.
Hozzátették: a vízügyi igazgatóságok rendszeresen felmérik a folyót, a hajózási hatóság pedig hirdetményben tájékoztatja a hajósokat azokról a gázlókról, ahol nincs meg a szokásos, 270 centiméteres vízmélység.
Az aktuális vízállás alapján lehet meghatározni, hogy az egyes szakaszokon milyen merülésű hajók közlekedhetnek biztonságosan. Ilyen alacsony vízállásnál a Duna magyarországi szakaszán több „mélységhiányos” hely is kialakul – jegyezték meg.
Kedves Olvasóink!
A legnagyobb támogatás számunkra az, ha direktben keresitek portálunkat, amiért hálásak is vagyunk.
Igyekszünk azoknak is megfelelni, akik a közösségi oldalakon keresik a híreket, ezért elindítottuk a Messenger csatornánkat.
Közvetlenül elküldjük neked a nap legfontosabb cikkeit portálunkról.
Köszönjük ha feliratkoztok!
Nektek egy kattintás, nekünk hatalmas segítség.
