Egészen drasztikus, amit Vitézy Dávid néhány perccel ezelőtt bejelentett. Magyarország egyik legnagyobb futó vasúti beruházása, a Déli Körvasút projekt lényegében félremarad. A Tisza-kormány az EU vizsgálatára hivatkozva totális háborút indított Mészáros Lőrinc vasútépítő cége ellen is - írja a Vg.hu.
Majdnem egy órán át lassú és visszafogott mederben zajlott a pénteki kormányzati tájékoztató. Akkor viszont Vitézy Dávid megkapta a szót Magyar Pétertől, a közlekedési és beruházási miniszter pedig valóságos atombombát robbantott: félbe marad a Déli Körvasút beruházása.
Vitézy Dávid a költségvetésről megjegyezte, hogy az uniós pénzeknek köszönhetően 2027-től jelentős beruházások indulnak el, amik nagyobbak lesznek, mint a hiány miatti lefaragások. Tehát a beruházásokra szánt források adottak lesznek.
Minden Magyarországot érintő hátrányos intézkedés megszűnt mostanra, év végéig születik döntés Brüsszelben, de ez már csak technika folyamat. Az Európai Bizottság elnöke kezdeményezte, hogy a jogállamisági eljárás szűnjön meg Magyarországgal szemben, ezt jóváhagyták a tagállamok is. A menetrend változatlan ebben.
A Déli Körvasút projektről részletes beszámolót tett. Átvilágítás történt, a kormánynak számos kérdésben döntenie kellett. A beruházás műszaki tartalma kapcsán mindig is azt képviselte, hogy ez egy hasznos beruházás. A kivitelezés zajlik.
De a közbeszerzés kapcsán jogsértések merültek fel. Az EU finanszírozza a projektet az IKOP Pluszból 210 milliárd forinttal, és 157 milliárd forint CEF-forrást használ fel Magyarország. A kivitelezés 42 százalékos készültségen áll, az új vágányok 30 százaléka használható lesz október végére. Még két évig kellene folytatódnia.
Olyan gyanú merült fel, ami megkérdőjelezi ezt. A gyanú szerint a V-Híd részéről jogsértő összejátszás történt és két hete az EU arról tájékoztatta a kormányt, hogy ezért megvonja a támogatást.
Van egy Kontur csoport nevű tervező cég, amelyet Mészáros Lőrinc felvásárolt. Ez rá két héttel történt, amikor eredményt hirdettek a Déli Körvasútnál. A tervező által készített dokumentumokat, amik az államnak készültek, a V-Híd előre megismert, ezért ki kellett volna zárni az eljárásból.
Az Európai Számvevőszék végzett ez ügyben vizsgálatot, az első jelentés 2026 januárjában érkezik. Akkor feljelentés nem történt. A magyra Állami Számvevőszéken keresztül zajlott az ügymenet, neki van joga utólag megtámadni a közbeszerzést, a minisztériumnak nincs.
Magyar Péter lemondásra szólította fel az ÁSZ elnökét, Windisch Lászlót, Varga Judit élettársát.
A korábbi kormány arra hivatkozott, hogy időben nem egyszerre zajlott a Déli Körvasút tendereztetése és a Kontúr-csoport felvásárlása. Az EU szerint mindössze 14 nap a különbség, és életszerűtlen, hogy előzetesen a tranzakció nem zajlott.