ellenzi a kerületiek meghatározó többsége az Üllői úton és a Nagykörúton kialakított, gépjárműforgalmat jelentősen akadályozó kerékpársávokat, és a XVIII. kerület polgármestereként tárgyalásokat kezdeményez a fővárossal a hátrányok megszüntetéséről vagy egy kompezációs csomag kidolgozása érdekében.A „balliberális holdudvarhoz” köthető Publicus Intézet által készített közvélemény-kutatásra hivatkozva posztolt két grafikát, amelyekből az olvasható ki, hogy a kerületi lakosok körében végzett kutatás szerint az ott élők 46 százaléka ellenzi vagy inkább ellenzi az új kerékpársávokat.
Egy másik kérdésre pedig a válaszadók több mint kétharmada mondta azt, hogy nagyon károsnak vagy inkább károsnak tartja az autósok számára ezeket a sávokat. Az egyik népszerű fővárosi közlekedéssel foglalkozó Facebook-csoport vezetője kifejtette: nem tartja indolkoltnak a sávok fenntartását, hiszen a hidegebb idő beköszönte után abszolút nem lesznek azok kihasználva.
Az M1-en a kerület korábbi polgámestere, Ughy Attila úgy fogalmazott: rendkívül balesetbeszélyes ez a megoldás, és a torlódások is mindennapossá váltak az Üllői út környékén.
Elmondta: nem a kerékpárutak fejlesztésével van a baj, hanem a kivitelezés módjával. Példaként felhozta: Tarlós István korábbi főpolgármester és a tavaly leváltott helyi kerületi vezetés egy kidolgozott koncepciót hagyott az új főpolgámesterre, aki szinte azonnal leállította ezeket a fejlesztéseket.
A Főpolgármesteri Hivatal sajtóosztálya a XVIII. kerületi DK-s polgármester posztját nem kommentálta.Forrás: Hirado.hu 
